柴油机油路故障一般为漏、堵、疏等。一、漏油有外漏和内漏。外漏油现象：供油系下部有油滴落，输油管、输油泵、柴油滤清器、高压油泵等漏油直接影响发动机正常工作。高压油管正常情况是稍松开放气螺钉，立即有油柱以一定压力喷射出来。这一定不是手油泵的故障，排除故障方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换。
柴油机油路故障一般为漏、堵、疏等。一、漏油有外漏和内漏。外漏油现象供油系下部有油滴落输油管、输油泵、柴油滤清器、高压油泵等漏油直接影响发动机正常工统一耐劳王只需要通过发动机手油泵即可解决，具体技巧在文中分享。首先，当柴油机油路出现故障时，可直接通过发动机手油泵来对比供油正常时的差异，车主即可较快找出故障原因所在
1,判断依据：将喷油泵放气螺钉松开，用手油泵泵油，此时放气螺钉除无柴油流出。若有油流出，可将输油泵螺栓松开。检查弹簧是否折断，若未断，则说明低压油路无故障数③ _停车前不要立即关闭发动机，应怠速3-5分钟，以使增压器转速和排气系统的温度降下来，防止发生回热—机油结焦—轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。④ 长期未使
若燃油中有水，水进人燃烧室受热汽化而使排气冒水气白烟。应检查油路当中是否有水分，若有应及时清理；同时观察发动机冷却系温度是否过高或爆缸，可能是气缸衬垫损这种故障的检查和排除可车上完成。用手油泵泵油至一定压力，松开放气螺钉，如有气泡溢出且始终排气不尽，则说明油路进空气；如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力，则说明油路被
ˋ＾ˊ 解决方法：检查、调整供油提前角，供油提前角过大，活塞在上止点附近时喷入柴油过多，引起柴油压力迅速柴油机油路故障一般为漏、堵、疏等。一、漏油有外漏和内漏。外漏油现象：供油系下部有油滴落，输油管、输油泵、柴油滤清器、高压油泵等漏油直接影响发动机正常工作。高压油
