原因可能是由外部件的损坏造成，主要是以气门，气门座圈，气门导管，火花塞等燃烧室周边部件造成。以下是相关介绍：1、失火原因：缸内混合气不能点燃或滞后点燃造成一个气缸失火的主要原因是火花塞之间火花不良，导致气缸缺失。一个气缸的喷油嘴卡滞或关闭不严，进而导致气缸工作不良而起火。或者一个气缸的点火线圈损坏，一个
某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和失火；3、某一瞬间电脑版内部大功率三极管扇热不良导致的瞬间开关管不工作，引起3、气缸压力有问题。4、喷油嘴出现堵塞或电压低导致DME内部喷油器的数据丢失。5、缸线出现问题。失火大致可以分为两种情况，第一种是轻微的缺火，这种主要就是燃烧不稳定所导致的，
怀疑气缸压力有问题，通过气缸压力表进行检测。点火时间不正确检查曲轴位置传感器。雾化不良换喷油嘴，症状是加油无力。火花塞有电就没不要换点火线。把你被换下来发动机抖动厉害是发动机失火的表现，汽车发动机多缸失火是点火系统的问题，点火系不光只有火花塞，还有点火线圈和其他线速的问题都要查，还有燃油喷嘴造成的堵塞(汽油质量不好造成的堵塞),喷嘴不喷油
当然有可能是喷油嘴的问题。可以先把那个火花塞换一下，一般火花塞出问题的几率会更大一点，换完之后再去换这个喷油嘴。发动机一缸失火的原因：1、点火系统故障问题：点火线圈故障问题、喷油嘴故障问题，这种状况要对汽车的点火系统进行检测，立刻更換火花塞和疏通汽车的油路管道；2、线路系统：汽车一
ˋ▂ˊ 一缸失火就是发动机一缸不工作或者工作不良，造成一缸失火的主要原因有：|火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸。一缸的喷油嘴卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工发动机间歇性缺缸失火的原因： 1、喷油嘴堵塞或者老化，随着车龄的增长，积碳经过长期积累，喷油嘴就会被堵塞，长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，老化程度严重；2、火花塞存在故障；3、点火线
