∪ω∪ 6年8年10年都没什么问题别人可能说的是长效型的汽车而我们万一真的是普通型的6年10年8年换汽车肯定防冻液是没有办法撑那么长时间的对于我们汽车整体的一个损伤也是非常大的达到了一定的期限或者公里数就要进行更换，如果不进行更换的话，会对车辆的发动机发生损害的，会减少发动机的使用寿命，出现一些小问题，长此以往就会变成大问题，甚至发动机直接报废，可
防冻液失效还有个严重的问题就是温度高，会加速活塞环卡滞出现烧机油的情况，同时防冻液无法为机油降温，1、不换的话会使汽车性能减低，寿命缩短，严重的话会使发动机拉缸甚至烧毁。2、防冻能力下降，变质，堵塞，高温，水箱堵了还得换水箱。3、主要是防冻能力下降，此外车辆冷却系统可能堵塞，
（°ο°） 另外，假如你的车更换周期是10万公里，那么你可以在开到6、7万公里的时候检查看防冻液有没有少。如果你看到里面的液体低于防冻液壶的最低刻度线了，就得先注意，是不是由于里面的液体2、观察状态再更换。如果是在已经添加过补充防冻液的基础上，车辆再行驶10万公里后，大部分防冻液都已经到了寿命的极限，这时就需要更换防冻液了。要观察防冻液的状态，因为变质的防冻
˙＾˙ 虽然规定是10万公里换，但并不排除会泄漏啊，或者是消耗比较大的情况，看好防冻液壶这个最低的刻度线。min,如果低于这个线了，可以添加一些，没必要去更换，看这防冻液10万公里不换可以不汽车的防冻液能够起到给汽车发动机降温的作用，因此使用一段时间后就需要更换新的汽车防冻液。那防冻液10万公里不换可以不？不可以，一般来说，汽车每2年或4
一般汽车的防冻液更换周期为两年或者四万公里，如果10年不更换防冻液，防冻液的使用效果就会降低，性能降低以后无法保证发动机冷却的有效性，导致发动机的性能下降用不了多久就会产生很多二氧化硅沉淀物，也就可以进行更换了，所以IAT防冻液的寿命是很短的，2年/4万公里左右吧。所以过去的防冻液更换非常频繁，但现如今的防冻液采用有机酸作为缓
