此类故障有两个可能，第一就是水箱脏，造成散热不良，水温高以后防冻液压力升高，防冻液溢出。再有就是气缸垫片损坏20款408开了一年多，跑了一万三千多公里，烧了两升防冻液是什么问题？2022-12-06 09:55 车质网用户3219939 专家答复您好！根据您描述的车辆情况首先排查机油量
防冻液消耗过快通常是由于某处泄漏造成的。根据维修专家的经验，防冻液的泄漏大多是由于散热器损坏导致上下水室密封性能变差，这是维修中的常见故障，防冻液的泄漏可能是溢流槽、水泵东风标致408是8.6升的水箱容积。一般情况下，东风标致408换防冻液是需要先把旧的防冻液放掉，但是很难放的干净，都会留那么一点点，所以一般两桶(4升)就足够了。而且加防冻液的时候需要加大油门，使水
五、断开水箱回水管的接头放出防冻液，再接好。六、在小水壶加注防冻液，细管会排出空气。七、运转发动机至水温稳定在90度不再升高，即操作完毕。关于《标致4防冻液消耗过快原因一般为以下三种： 1、散热器损坏：上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象； 2、溢水罐：水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象；
东风标致408是8.6升的水箱容积。一般情况下，东风标致408换防冻液是需要先把旧的防冻液放掉，但是很难放的干净，都会留那么一点点，所以一般两桶(4升)就足够了。而且加【太平洋汽车】防冻液消耗过快的原因：1、冷却系统各管路的管接件松动或密封不良造成防冻液渗漏，引起防冻液消耗过快；2、气缸垫损坏导致防冻液流入气缸被烧掉或流进油底壳了，导致防冻
我们车发动机工作温度常年115度起步，经常超过130，虽然水循环环境压力，沸点会提高，但是原厂防冻液损耗大1、冷却系统各管路管接件松动或密封不良如果汽车的冷却系统管路管件有密封不良或者是松动的情况，确实容易造成防冻液渗漏，在渗漏以后就会使防冻液消耗过快，这种情况要及时的检查冷却
