冷却液超过最大刻度线的话，产生的危害不会很大，会使过多的冷却液溢出来，留下难看的污迹，还有就是造成冷却液的浪费，所以遇到冷却液超过最高线时也不用过于紧张。一般添加冷却液，使冷当冷却液温度过高，比如开锅的时候，就会破坏缸壁的润滑油膜，这就会降低其润滑作用，加剧机械的磨损程度；此外，气缸中的活塞和活塞环会因为温度升高而膨胀，严重的
?▂? 自来水中含有矿物质，高温后会形成水垢，堵塞发动机内部水道，还可能堵塞一些冷却液管道。如果冷却液冰点不足，应及时更换。如果室外温度过低，冰点不足，冷却液就会结冰，结冰后冷却液会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过最高水位的防冻液；一些劣质的厂家生产的防冻液具有腐蚀性，不仅对冷
不会有太大影响，因为冷却系统有压力调节装置。汽车启动后，水温会升高。由于热胀冷缩，它会从减压阀中溢出。不会有什么坏处，但是干了会留下难看的污渍。更换防应马上停车进行检查。为防止水温过高，要定期清洁汽车散热系统和水箱的液位情况，在加注冷却液时需要注意不同牌子的冷却液是不能混加。由于不同牌子的冷却液成分是有区别的，混在一
1、润滑不良。冷却液温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由于气缸温度太高，缸壁润滑油容易烧焦、积碳，促使零件磨发动机冷却液温度过高会对发动机动力性有影响.过低对发动机工作有燃烧不完全发动机动力性差。当仪表板上的冷却液温度表指示温度过高或冷却液液面指示灯闪亮时，表明冷却液温度超过
