显然不会再有。原因正是二线的自主厂商都可以分分钟造出水平与其相同的车。市场中不缺三菱这么一家车企，也不缺这样一个没有什么品牌力可言的品牌；所以等待广汽三菱的结果似乎并不难猜，无研究院专稿2021年广汽三菱的全年销量为66006辆，同比下滑19.7%，成为日系车在中国市场销量最低的合资车企。2022年6月，广汽三菱销量仅1806辆，同比下降62.4%。照此趋势，三菱彻底
然而，好景不长，2014年东南汽车销量再次大跌至5.5万辆，企业面临生存危机。V5菱致随着广汽三菱的成立，虽然三菱并没有从东南撤资，但是从2015年开始，三菱便不再对东南提供受此影响，继前段时间广汽菲克传出退市消息之后，广汽三菱被不少人看做是下一个退市的合资品牌。按照现在的发展形势，这绝对不是没有可能的。虽然已经到了火烧眉毛的地步，但是广汽三菱
按理说广汽三菱作为一款合资品牌，是不会去做“换壳”自主品牌这样的事，但是基于广汽三菱现阶段的这些市场表现，小匠本人觉得还是有可能的，所以今天就跟大家去简单聊一聊广汽三菱随着电动化的不断冲击，合资品牌燃油车市场也在不断缩小，对于体量较小的二线合资品牌来说，生存环境更加艰难，如今的广汽三菱甚至被传出了退出中国的消息。有业内人士爆料： 某日系合
本吧热帖：1-连连支付手续费是多少2-教易有道欠我们一个真诚的道歉3-父亲醉驾影响孩子考研究生吗4-2023年教易有道最新退费消息千呼万唤始出来啊5-广汽三菱还能生存公告显示，本次涉及合营、联营企业为部分整车企业及零部件配套企业，包括广汽菲克、广汽三菱、广汽日野以及长沙麦格纳。广汽集团方面称，为有序平稳推进广汽菲克
≥▂≤ 三菱将退出中国市场被辟谣，可三菱还能坚持走多远？广汽三菱就近期网传的“三菱将要退出中国市场并将工厂卖给埃安”的信息进行了辟谣，称广汽三菱正常经营，三菱对于上述消息，广汽三菱公开回应称，消息不实，三菱没有退出，公司目前经营情况正常，工厂正常运转。对此，新黄河记者求证了多家广汽三菱经销商，他们均表示未得到相关退市信息，目
