跑车因为强调的是一个更为激进的表现，所以它的坐姿就会更加战斗，而街车相对就会随意一些。从用途上来说跑车更适合压弯和追求极速体验，而街车相对会弱化一点，并且也会较为实用一🏍如果你平时市区代步偶尔跑跑长途，不喜欢跑车的张扬又不甘于街车的平庸，那这辆美式巡航会是一个不错的选择👍并且座高很友好只有710,即使是身高150的小女生也完全可以驾驭，骑上去满
╯＾╰〉 1、街车一般不会太重，在设计上追求乘坐的舒适，驾驶简单，控制灵活，性能高端。通常以裸露金属配件为卖点，导流效果少且小。2、从骑车姿势来说，街车比较舒虽然街车也可以跑长途，但是显然不是最好的。长途摩旅有更适合的车。主要原因有以下几点：(1)街车，顾名思义，注重城市街道骑行驾驶体验，坐姿大部分微微前倾，短途摩旅完全没有问题，长
＞▂＜ 1. 摩托车跑车适合跑长途吗还是短途街车和趴赛都不适合长途骑行，最适合长途骑行的就是拉力车，拉力车轮径大减震行程长通过性好，油箱大续航里程长，骑行姿势舒适4.骑行姿势；就骑行姿势而言，街车更舒适，重心高，身体也相对舒展。中长跑不那么容易累。骑公路车时，手臂要承受很大的力量，一般跑100、80公里的人都吃不消。如果后
通俗来说街车就是适合街道驾驶的通路车；仿赛就是民用跑车，和真正赛道车有着相似的外观。街车的骑行姿势相对于仿赛更温和没有那么战斗，适合代步偶尔跑个小长途。街车和仿赛，这两款累，因为它是超跑的座椅也是专业的赛车椅子，普通人坐上去会非常难受，靠背也不舒服，坐在超跑里开长途，大概就是坐如针毡的感觉了。一个小时就能累的浑身酸疼，超
跑车累。从骑车姿势来说，街车比较舒服，重心高，身体比较舒展，跑中、长途不太容易累。街车的人体工程学极好，即使跑长途也不容易累。而跑车注重的是它的动力性及街车外观偏柔和一点，坐姿舒适，骑个小长途也还行。跑车外观就更偏战斗一点，当然姿势肯定也要更累，不
