汽车的发动机是由两大机构和五大系统组成，分别是曲柄连杆机构、配气机构和冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统组成，每个系统里面有相关的零部件组成，下面有发动机的1、直推式配气机构是由：进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。发动机构造-配气结构2、直推式配气机构与曲柄连杆机构图解直推式配气机构与曲柄连杆机构3、摇臂式
∪▂∪ 两种机构：曲柄连杆机构和气门机构。五大系统：点火系统、供油系统、冷却系统、润滑系统和起动系统。曲柄连杆结构图曲柄连杆机构由发动机缸体、曲轴飞轮体和活重要的零部件之一，发动机的组成构造非常复杂零部件多达上万个之多，想必大家都想认识发动机内部个个零部件名称，那么下面这些发动机整体结构分解图、发动机各部件
飞轮：安装在发动机后方，拥有一定的重量，有储能的作用。也是离合器的安装部件，其上的齿圈为带动发动机运转的齿圈。曲轴带轮：带动其他发动机附件的动力来源，依靠传动带将动力传递给汽车发动机构造示意图发动机汽车发动机构造由几部分组成组成，即进气歧管、进气门、活塞、曲轴、发电机、张紧轮皮带轮、曲轴皮带轮、正时链条、节气门、火花塞、油底壳、连杆、排
发动机是汽车的心脏，可以说发动机是汽车最重要的零部件之一，发动机的组成构造非常复杂零部件多达上万个之多，想必大家都想认识发动机内部个个零部件名称，那么下面这些发动机整体结构气门座圈是气门和气缸盖之间的接触面。气门和气门座圈用于燃烧室的密封，以调节进、排气。气门座圈气门间隙发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气
