1.喷油器泄漏。喷油器正常，但是滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气就会越浓，导致热车启动不好。2.碳罐的电磁阀损坏。汽车热启动时燃油雾化是正常的，不需要补充油气。热车熄火后启动困难的原因如下： 1、喷油器滴漏。喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏。热车启
喷油器滴漏会造成油气混合不成比例，或者说浓度过高，在汽车运行一段时间后，喷油器滴漏的多，没有被消耗，所以才造成热车启动比较困难。造成喷油器滴漏可能是两个原因，第一个是二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造
汽车冷车起动正常，热车熄火后难起动，这是比较经常遇见的故障问题现象，大多数基本都是传感器问題。倘若仪表盘亮故障问题灯，可直接用诊断电脑读取故障问题码，很快的确定故障问题原因。倘若没有故障1、可能是喷油器滴漏，导致车辆发动机内的混合气浓度过高，车辆在热车后再次启动困难，车主需要及时检查并更换新的喷油器。2、可能是电磁阀损坏，也会导致混合气的浓度过高，车辆就会难
熄火等问题。另一种可能是节气门或怠速阀太脏。当节气门或怠速阀太脏时，也可能会影响发动机冷启动时的正常进气，也热车点火困难的原因主要有三个：热车启动控制标定缺陷、热浸淹缸和点火能量不足。火花塞极上积碳过多或火花塞极间间隙过大，会导致点火不良、点火困难、进气系统
ˇ▂ˇ 以下是热车熄火后再启动很困难主要原因：1、燃油泵继电器有故障：一般是继电器里的二极管热击穿，通电时间长二极管击穿，燃油泵继电器断开，燃油泵，喷油器，2、碳罐电磁阀损坏热车启动本身燃油雾化是正常的，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动。3、燃油质量热车熄火一段时间后，发动
