机油A3B4和A5B5都相当于SL级别，但实际上，机油A3B4和A5B5之间还存在着不同，比如清净分散性以及粘度保持性等方面和A3B4都是有区别的。机机油a3b4和a5b5A3B4是属于高HTHS值的机油，高温抗剪切能力都在3.5以上，机油粘度更高，比较适合德系车和一些高性能发动机使用，这个就像你问52度的二锅头和25度的清酒那个更好是一
欧版灰壳，0W-30,符合A5B5标准的低粘度机油，适合亚系、美系车。欧系车建议选用5W-30 的A3B4级别高粘度港版灰壳。两者都是主打清洁和静音，如果经常跑市区/短途的，非常推荐。推荐理由但a3b4所代表的汽油引擎类机油，只能相当于API--SL级别，所以API--SN是相对比较高级的。C3机油为等级
机油c2和a3b4都是按照欧标机油认证标准认证的机油质量等级标号。根据欧标(acea)机油质量等级标准，a、b类机油属于普通汽油机和轻型柴油机用机油了，每一类机油A3/B4、C2、C3 完整的写法是ACEA A3/B4、ACEA C2、ACEA C3，欧洲机车协会机油标准。其实这些对于我们车主来说没必要，简单一点来说，你只要换全合成的SN级别的5W
C2在粘度上对应的是A5B5，C3在粘度上对应的是A3B4，然后C2，C3的环保要求更严苛一点，实际使用是无所谓A3/B4 －－ 油品稳定、级数持久不变，设计用于高性能汽油及直喷柴油引擎A5/B5 －－油品稳定、级数
车辆使用手册中的推荐产品，主要是基于使用要求和经济性的双重考虑，一般能够满足最基本的需求。但若想充分发挥车辆性能，延长其寿命，应尽量选用更高级别的机油C2/C3和A3/B4标准的共同点是高温高剪值都≧3.5（点击链接了解高温高剪值）；而他们的差异大致有三点：总碱值、SAPS、燃油经济性，而其中最主要的一点就是——SAPS（硫、磷、灰分）
