降挡补油的原理降档补油最根本的目的就是在你降挡提速时，通过消灭挡位之间的转速差来抵消顿挫感。而补油的最佳时机就是变速箱与发动机断开连接的瞬间。比如踩住离合，换挡的同时踩住油门，换挡后松开离合。这种方法与降挡补油的方法类似，但在操作上会比前者更有难度，并且理论上更加别扭，需要克服这种思维和多加练习才能掌握的，这也是手动挡
顾名思义，降档补油就是在降档的时候“补一脚油”，为的是消除发动机与变速箱之间的转速差，尽可能地使发动机的转速与档位处于同步状态，这样就可以减少降档时得顿除了降档加油，还有提前加油的方法和两脚离合。提前加油的方法是踩离合器，换挡时踩油门，换挡后松开离合器。这种方法类似于降档和补油的方法。两脚离合器加油法
踩住离合，换挡的同时踩住油门，换挡后松开离合。这种方法与降档补油的方法类似，但在操作上会比前者更有难度，并且理论上更加别扭，需要克服这种思维和多加练习才能掌握的，这也是手动挡简单点说，就是手动挡从高档位降到低档位的时候，在即将换低档的时候给一脚油，然后再挂低档行驶。那么“降档补油”究竟有什么用呢？其实大有用处。当车速一定时，
1、两脚离合降档补油当年的老车变速箱不带同步器，直接降挡的话变速箱低速挡齿轮与输出轴的转速差太大很难挂入低速挡，因此降挡时需要两脚离合。先踩离合摘挡，然后松开离合器踩一脚首先，手动挡车型降档一般有两种方法，一种是单纯的减速降档，另一种就是降档补油。减速降档步骤一般是先踩刹车后等到怠速时踩离合，然后降档继续踩刹车减速松离合，这种插座减速降档其
