据悉，新车百公里加速时间4.9秒，综合工况百公里油耗低至1.4L,纯电动模式续航里程(查成交价|参配|优惠政策)80km;3.外观方面，新车基本沿用燃油版的造型。在采用可以可以跑长途。要注意以下几点：1.法律法规问题，和传统动力样，新能源车在路上行驶同样也要遵守交通法规。2.续航。插电混动由于可以加油，只要找到加油站，油枪
这种情况下，宋PRO DM的百公里瞬时油耗即使是在时速60km/h以上匀速行驶时，也达到了9L/100km以上。但如果考虑到1.5T要驱动1.8吨，又要给动力电池充电，这样的油耗其实还是可以接受的。1、858Km纯电里程对应152.32度电，差不多就是17.75度/百公里(比快乐表多一点) 2、858Km纯电里程对应46.03元电费，差不多就是5.36元/百公里(5分钱一公里) 以上是自己大灰灰的实际电耗
≥ω≤ 但是后来销售员叫我试了一下混动的宋，体验了之后，基本就决定这台车。因为它的纯电续航可以达到110公里，正常日常通勤两三天没问题，跑高速可以加油，完全不用担心出远门的问题，而且平时就是把它当成不过，在最低荷电状态下的油耗表现，宋PLUS DM-i的4.5L/100km能耗表现还是更吃香一些。欧尚Z6 iDD) (比亚迪宋PLUS DM-i) 写在最后宋PLUS DM-i在插电式混动市场算是老将了，通过今
作为一款PHEV插混SUV,比亚迪宋Pro DM-i拥有一定里程的纯电续航，不过由于不少车主的用车环境并没有充电桩，因此大多数情况会直接使用混动模式行驶，官方给出的宋Pro DM-i最低电荷油耗为比亚迪宋plus混动工作原理比亚迪宋plus混动车是一款能够在电动和汽油两种驱动模式之间自动切换的车型，它的混合动力系统可以有效地降低油耗并减少排放。那么，宋plus混动车的
油耗越大，估算下来大概是时速90公里油耗7，时速每增加10，油耗增加1个的样子。宋Plus DMi 亏电油耗4.5L/百公里，也就是说，一次电不充，行驶30万公里也能比纯油车省下将近1半的钱，将近9万块钱，换电池也可以换个好几次。综上，还是新能源汽车更经济实惠，难怪一个月
