当然，发动机的缸数也会影响声波，不同的发动机有不同的声波，所以排气声音是根据车辆位置和发动机调整而产生的，排而车辆行驶时产生的振动则会通过悬挂传递引起底盘车身部件的共振而引起噪声与振动振动是噪声产生的根源之一行驶时振动大的车辆往往噪声也大因此汽车制造商会在设计车辆的时候
改装冬菇头后进气有声浪是由于进气和燃油增加后造成发动机工作粗暴。以下是冬菇头的具体介绍：1、组成：冬菇头安装于发动机进气系统中的关口是由一个或几个清洁空声浪是发动机还是排气汽车的声浪取决于许多因素，而排气管是其中非常重要的一个方面。汽车的排气管质量、管径和设计都会影响到汽车的声浪。此外，发动机本身的
我们都知道，声音的三大要素是：声源、传播和接收。传播靠的是媒质，例如空气、水和钢管等物质，声源是激发媒质振动的物体，例如排气声浪是发动机排出尾气，尾气在排气管内振动而产跑车声浪是引擎发动机在剧烈进行活塞运动时发出的。跑车的引擎发动机往往更注重高转速下的动力输出的，即相
振动的强弱与响度，频率的高低与音调，谐频的重合与音色，就是这样形成声浪的。可是决定声浪的因素太多了当驾驶者深踩油门的时候，引擎所产生的脉冲通过进气系统，到达引擎侧腔室内的薄片处，在外侧的腔室内会产生相应的声波，并通过传声管道穿过防火墙，最后到达座舱内。【声浪模拟】第三种
