I型除冰液仅用于除冰，而II型和IV型除冰液还有防冰效果，在喷洒之后，根据当时的气象条件，可以在给飞机提供15 - 4因此在最后一步使用除防冰液(为了防冰)开始时间的基础上，加上20到40分钟之间的某个数值，可以得出最迟起飞时间。一旦超过了这个时间而未能起飞，需要申请“二次除冰”。02 使用FAA
因此，给出的时间仅仅用于起飞前检查。上述表中给出的保持时间仅针对于除/防冰工作是在襟翼/缝翼处于回收状态下进行。中国国际航空股份有限公司AIR CHINA LIMITED 2014国内多数机场常用配比是50:50,只要冰点和保持时间满足气候条件即可使用。5、实际使用的除防冰液保持时间与公司发布的除防冰大纲里的保持时间不一致怎么办？不同厂家的除防冰液有不
此后使用IV型液为大翼“防冰”，这是一种绿色的黏液，飞机静止的时候，它能可靠地粘附在在大翼表面，让飞机看起来就像被喷了一层绿色的涂漆。先后完成以上两个步骤，被称为“二步除冰法”。通常情况下，喷洒除冰液可以维持15分钟左右，如果由于管制等原因等待时间超过15分钟时，就要进行二次除冰喷洒防冰液，可以维持40分钟。一般来说，除一次冰基本上的
“其实，旅客登机之后除冰是我们的一个标准程序，另外，在降雪天气下，一型液的保持时间比较短，旅客登机之后开始除冰，可以更好地保证除冰效果，保证飞行安全。”周少栋说。飞机除冰要多机位除冰顾名思义就是飞机停在机位不动，除冰车到机位给飞机除冰。这种方式适用于除冰频率较低的机场，因为除冰车的准备和移动需要较长时间。第二种定点除冰是在跑道起飞位置不远处
