活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外，活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成1、往复活塞式：四冲程的工作循环为进气、压缩、作功、排气四个行程。进气行程下进气门打开，排气门关闭活塞从上止点向下止点移动，气缸吸入空气同时汽油喷出与空气形成可燃混合气，当
≥△≤ 1.进气行程活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时排气门关闭，进气门开启。在活塞移动过程中，气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定的真空度。空气通过进气门航空活塞式发动机是依靠活塞在气缸中的往复运动使气体工质完成热力循环，将燃料的化学能转化为机械能的热力机械，与一般汽车用的活塞式发动机在结构与工作原理上基本相同。关于星型
ˇ﹏ˇ (一)按工作原理可分为四冲程柴油机和二冲程柴油机。二)按进气方式可分为增压柴油机和非增压柴油机。三)按柴油机曲轴转速和活塞平均速度可分：高速柴油机(曲轴转速大于1000r/min内燃式旋转活塞发动机，看看工作原理动画，是科技类高清视频，于2018-12-19上映。
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单上讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作常用的液压缸有：活塞缸、柱塞缸、增压缸、伸缩式液压缸、摆动缸。⒈活塞缸（1）双作用单活塞杆液压缸双作用单活塞杆液压缸2 回首页差动连接时液压缸的推力比非差动连接时小，速度比非差动连接
