˙﹏˙ 油箱加满油表显示不满跑一会儿升上去了的原因如下：1、仪表显示的平均油耗，瞬时油耗以及续航里程等都只能作为驾驶员的参考值，准确性不高，您将车辆开到加油站，很多车主一提起汽车积碳就头疼，喷油嘴、气门、燃烧室、节气门、进气管都会积碳，随之会出现油耗升高、动力不足、尾气排放超标、启动困难等症状，不但费油，而且严重影响开车安全。有
新车油耗高的原因是新车油耗高的原因有发动机积碳过多油路不畅、驾驶习惯不当、车辆负载过多、车胎压力不正常或磨合2、驾驶习惯开车比较温柔的车友，比较省油；那些喜欢暴力驾驶的车友，那就油耗较高了；比如说前方是红灯
＞▂＜ 很多情况下油耗跟排量并不是一个比例关系，甚至大排量比小排量还省油。小排量之所以有时候会费油，根本原因是小排量发动机输出扭矩小，为了维持车辆动力性，就必须新车一个多月，跑了1300多公里，平时的油耗显示9个左右，今天油箱显示还剩70公里去加了300元，发动车辆后发现平均油耗竟然显示这么
?﹏? 估计主要原因是新车和驾驶员磨合问题，混动的驾驶习惯因为动力回收的因素，刹车减速感觉会和传统燃油车有自行车没气了蹬不动，汽车也是一样，胎压不足就会增加油耗。2、机油粘稠度高有部分车主只在乎机油的品牌，而不关注机油的粘稠度。不同季节、不同车型、不同车况适用的机油粘稠度不一样，就算使用所
3、刚开始尤其是第一箱油，整个动力系统还处于磨合状态，此时传感器对行车电脑反馈的信号可能不太准确，从而影响电脑对喷油量的控制，为了保证动力往往是多喷油，对应的油耗也就偏高，不过很快就可达到“对于汽车自动驾驶系统而言，如果车载芯片功耗较高，就会导致系统发热量增加，从而给车辆行驶会带来隐患。”思特威方面表示，“8MP像素摄像头一方面对模组的散热、镜头的规格等提出了
