奥迪车还烧机油。前几代的奥迪烧机油确实比较严重，影响车主使用。很多车主都要在后备箱常备一瓶机油，随时添加。但是第三代的EA888发动机烧机油情况已经有了很大的缓解，基本不影响使奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例。首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面
其实烧机油不是奥迪的专利基本上十万公里开始会明显出现机油消耗过大的现象。其实日系车现在也会烧机油奥迪和宝马都是烧机油大户，烧机油原因各不相同。奥迪主要是由于活塞环堵塞导致的烧机油，宝马主要是气门油封和活塞环堵塞同时存在的烧机油情况，很多人在检查烧机油时，都要先更换
您好！早期奥迪车新确实存在烧机油问题，不过目前烧机油问题已经很少出现。全新奥迪A3的配置已经外观方面有比较大的改变，不过同级别车型竞争力同样较强。目前这奥迪有部分车型确实存在烧机油的现象，当然不只是奥迪有，宝马，奔驰，大众也存在，德系的车都有部分车型烧机油的现象。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃
不是所有的奥迪车都烧机油，奥迪烧机油的原因有：1、用了不合格的机油，高端车一般都用全合成机油，奥迪汽车最好使用粘度不低于30的机油；2、发动机所用的缸体材料为铸铁，铸铁的发动机本不是所有的奥迪都是烧机油的，这取决于车辆的使用情况，这里面包括，燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的
我们说，这种机油消耗其实也是很严重的。传统的做法，将一二代发动机进行大修更换第三代加强型活塞环，也就是目前第三代发动机上正在使用的活塞环。通过这样的方式来实现刮油的高性能，因为全世界的奥迪车都在烧机油，不仅仅只有一款车存在烧机油的情况。奥迪A4L2.0这款车会烧机油，但不会影响正常运行。”烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与混
