正常的，gk5也会有。cvt并不是说永远无顿挫，特定的情况下收油几乎所有车自动变速箱的车都会都顿挫。【太平洋汽车】Cvt自动挡车收油顿挫的原因：1、油门和离合器没有配合好；2、汽油泵故障燃油滤清器堵塞；3、空气滤清器、节气门堵塞；4、火花塞点火不良、滴漏或者雾化；5、汽油标号不合
1、润滑不充分：导致CVT变速箱顿挫的原因比较常见的是冷车启动挂挡顿挫。由于目前主流的CVT变速箱都需要油液，在冷车启动时润滑不充分，可能就会产生链条之间cvt变速箱有顿挫的原因有以下8点：1、变速箱内部摩擦片故障；解决办法：去4S店进行检修。2、变速箱油液问题；解决办法：可以通过换油实行解决
⊙＾⊙ 1、最常见的就是积炭，犹豫长期的低转速，高档位行驶，容易出现这类情况。2、其次转速和时速传感器的问题，二传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显的顿挫。3、最后就是供油，喷油奥德赛cvt急加速顿挫的原因：油门和离合器没有配合好；汽油泵故障燃油滤清器堵塞；空气滤清器、节气门堵塞；火花塞点火不良、滴漏或者雾化；汽油标号不合格；电磁阀
“顿挫“类型二：时速20收油滑行顿挫很多车主反映CVT的车，带档收油滑行到时速20公里左右时候，会有瞬间加油门的感觉，车貌似快了一下，又好像被什么东西推了一下的感觉，其实这个问题，在冷车启动的时候，变速箱油润滑不够充分，链条在锥轮之间摩擦较大，离合器结合的时候很容易出现撞击，造成顿挫现象。车主最好就先热车，使得变速箱油达到工作时的温度就可以解决问题了
