网络上有一种观点认为先挂P档-松刹车-拉手刹-熄火的驻车步骤会对变速箱造成巨大损害，因为所有自动档车型挂到P档后，变速箱会由内部的钩子锁死齿轮，此时若停车位置稍有坡度就会造成钩那么，在实际的自动挡车型停车操作顺序中，一般会出现2种区别于挂P挡，还是拉手刹的操作顺序，具体如下：1、车辆在D挡行驶状态下，需要停车时，通过踩刹车减速直至停车；然后就是直
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(＊?↓˙＊) 自动挡汽车停车，不论是先熄火再挂P档还是挂P档再熄火，都是可以的。但是前提要保证汽车停稳，不可以溜动，这就需要踩刹车和拉紧手刹。有些朋友停车熄火先挂P档，然后再拉紧手刹，其实这样的操作是错误的，错误的操作会对变速箱造成伤害。其实应该是踩刹车停车，停车后挂空挡，放下手刹，再挂p挡。停车之后再熄火，然后拔出钥匙，松刹车。大家记住熄火是在挂完p挡后
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一般情况下，先拉手刹或者先挂P挡都可以，也就是下方写的方案一和方案二都可以，但是坡道停车最好是先根据测试，自动挡车型的变速箱一般是有承受上限的，这个数据在2万牛左右。当采用先挂P档，再熄火的方式，将会使得全车的重量全部作用在变速箱的齿轮上，短时间可能看不出效果，但是
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这里需要强调的是，变速挡P和N从控制端看是等同的，不同的是P档是驻车档，具有驻车和驻车功能，所以当车主快速从D挡换到P挡时，变速箱是没有问题的，另一种方式是踩刹车，系好安全笔记评论堪村学姐2021-12-06 回复我都是先挂P 用户已注销2021-12-17 回复入N 踩好脚刹拉手刹松脚刹让车稳定确定不溜车踩脚刹放手刹再拉手刹然后挂P 之所以手刹拉两次
自动车挂p档用踩刹车吗
他们推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是：踩刹车，挂档，拉手刹，熄火，挂P档。现在我们总结一下两种驻车步骤：1.挂P档-松刹车-拉手刹-熄火(传统方式) 2.踩刹车-挂档-拉手刹-熄正确的步骤应该是：踩脚刹车将车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭
