首先油气分离器分离出来的空气，绝对不会是纯空气。空气依然夹带一些机油。经过长时间的累计，涡轮与空气管道连接处的密封圈就会出现轻微的机油渗漏积累现象。所以为什么出现存在机1)当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时，因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。2)在更换机油和机油滤清
会有大量的机油(PVC阀旁边有挡油板另一管子旁没有)自然吸气的发动机就不会出这问题，还有就是增压器坏了也有油但是会感觉车很没劲厉害的增压器还有噪音，排除增压器问题后解决办法就增压器进气管中有机油的原因：发动机长时间的怠速。空滤脏。曲轴箱通风系统堵塞或变形。涡轮增压器进回油管堵塞
您好，增压器进气管中有机油的原因：发动机长时间的怠速。空滤脏。曲轴箱通风系统堵塞或变形。涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形。涡轮增压器的中间壳体润滑1、如果是轻微的一点机油是正常现象，因为曲轴通风管会有轻微的油气进来，要是有大量的机油那就不正常了，说明涡轮增压存在烧机油现象。2、涡轮增压的主要作用就
发动机涡轮增压器管道内有机油正常吗？专家答复您好！如果涡轮增压器管道内有大量机油是不正常的，增压器漏油主要是因为油封密封圈老化或者润滑不良使轴承磨损1、缸套损坏，水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内；2、散热器损坏，机油散热器或者变速箱散热器损坏，也会造成水箱掺杂
一般来说，涡轮增压器漏油主要是因为油封密封圈老化或者润滑不良使轴承磨损导致的。油封密封圈老化，就会导致车辆漏油，这种情况要重新更换密封圈。增压器内润滑不良，容易使各部件发长城h6涡轮增压管子里有机油的原因是：发动机机油的加注量过多，导致曲轴箱通风系统中润滑油含量增加，促使润滑油从曲轴箱的通风系统进到进气管。以哈弗H6 的202
