汽油自燃点是427℃,活塞压缩空气后产生的高温可以达到柴油的自燃点但无法达到汽油的自燃点，所以柴油机可以用压燃方式，而汽油机只能靠火花塞点燃。3 火花塞无法点燃柴油火花塞是汽柴油燃点比汽油低为什么点不着是因为柴油蒸发量相对较低。在常压下，汽油不仅燃点高，而且挥发快。因此，当汽油蒸发并与空气混合时，它将变得特别易燃。作为一种轻质石油产品，柴油
【太平洋汽车】柴油机是压燃。因为柴油的可燃度比汽油低，所以柴油机不需要点火，通过高压就可以使柴油燃烧。压燃式发动机，是不靠电火花点火，而是依靠压缩终了时缸内充量的高温、高柴油的燃点比汽油低，之所以点不燃，是因为柴油的蒸发性比较低。而汽油在一般大气压下，不仅燃点高，而且油性挥发得也快，所以当汽油蒸发之后，再与空气混合时就会变得格外易燃。柴油作
?▽? 因为燃烧之前气缸内分子之间距离很近活动很活跃，所以柴油燃烧起来热效率很高，柴油机使用的燃料的可燃性较差，简单的高压点火方式可能无法正常点燃，所以采用压燃式，这种方式产生的高温高压足以使很多可燃性较差的燃料燃烧，从而产生膨胀动力。
╯＾╰ 柴油较汽油容易自燃，但不易被点燃，是因为柴油的蒸发性差。以下是关柴油的相关介绍：1、性能：轻质石油产品，是复杂的烃类混合物，碳原子数约10～22)混合物。为压燃式发动机(即柴油机)燃柴油燃烧速度慢、化学性质不活泼、不容易挥发，混合气也很难用火花点燃，因此更适合采用压燃。柴油机压缩比在16:1~22:1之间，压缩终了时汽缸内温度高达500℃以上，可以很容易就把混合
而柴油馏程更高，以C15-C18烷烃为主，同时具有更长更多的碳原子链。单位体制的柴油相比同体积汽油具有更高的能量。两者结合，导致了形成柴油机比汽油机更省油的结果。为什么压燃要解析柴油也是可以直接点燃的，和汽油相比，柴油的闪点相对较高，燃点相对较低，所以在内燃机的应用上，柴油机采用压燃点火. 结果一题目为什么柴油不能直接点燃答案柴油也是
