1、润滑不良。冷却液温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由于气缸温度太高，缸壁润滑油容易烧焦、积碳，促使零件磨长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。长期不更换防冻液还会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害，不要等
3、主要是防冻能力下降，此外车辆冷却系统可能堵塞，造成散热不良，冷却不好。4、长期不更换，防冻液冰点低于最低温度的防冻液会使水箱中的水结冰！严重缺水会导致发动机温度过高，而轻一会导致发动机气缸垫被冲走，严重会导致发动机气缸粘滞(也就是我们通常所说的抱缸)
如果冷却液冰点不足，应及时更换。如果室外温度过低，冰点不足，冷却液就会结冰，结冰后冷却液的体积会增大，可能会损坏发动机。在日常维护过程中，应注意检查冷却液的冰点。修理厂和4s防冻液报警就说明防冻液不够了，会导致发动机散热不好，继续行驶会导致发动机损坏。水温过高，会导致汽缸或进气道温度过高，使发动机动力降低，同时使零部件承受
防冻液加高了的坏处：1、在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出；2、一些劣质的厂家生产的防冻液具有腐蚀性，不仅对冷却系统会造成损害，加多的防冻液溢出对发动机舱的如果汽车的防冻液超过了最低的液面会导致汽车的冷却效果和防冻效果降低，汽车出现故障的概率逐渐变大，如果汽车在夏天出现这种现象，会导致汽车温度过高。防冻液
ˇ▂ˇ 3、部分品牌防冻液含水量过高部分品牌防冻液含水量过高(或部分用户夏季在防冻液中兑水),导致爱车管路腐蚀、水泵等生锈，甚至防冻液变酸变质，起不到冷却作用，缸体缸盖主要零部件变形给汽车加再多的防冻液，只会造成车内的污渍，对行车安全没有任何影响。汽车防冻液如下：1。防冻液多的影响：车辆行驶时会热膨胀，从减压阀溢出，留下
