ˇ０ˇ 水温上升慢的现象是发动机在暖机。该时间长度将根据水温传感器检测到的水温来确定。2恒温器执行一个大1.当冷却液温度低于设定值时，节温器内部石蜡呈固态，节温器在弹簧的作用下关闭发动机与散热器的通道，同时打开去发动机的小循环管路，冷却液经过水泵返回发动机进行小循环，以加快发动
当水温表指示70℃以下时，散热器内若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环，造成水温上升过慢。发动机工作初期，水温上升很快，当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节可能是水温传感器出了故障。冬天的时候水温上升的慢可能是节温器的卡滞，节温器不能关闭使发动机一直处于大循环或者大小循环的状态，不能进行小循环快速的提升发动
冬天气温比较低，汽车的水温表慢下来是很正常的。如果水温表最终能升到正常温度，那么就没有问题了。如果水温表不能一直升到正常温度，就是冷却系统出了问题。大多数汽车都使用水冷汽车冬天水温升温太慢的原因是水温传感器故障，或是节温器损坏，车辆在启动后都有一个暖机的过程，水温上升很慢的情况是发动机在暖机，这个时间的长短是根据水温传感器感知的水温高低
⊙﹏⊙‖∣° 冬季发动机水温缓慢上升通常是节温器故障，或者散热风扇故障处于不停转状态，更换节温器后会立即改善。最后，检查发动机冷却系统是否有其他故障。汽车发动机的正冬天汽车水温上升慢主要是节温器故障、水温传感器故障和冷却系统出现故障通常是这三种原因导致的。节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感
ˋ△ˊ 是坏。发动机温度上不来或升温速度很慢，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故冬天发动机水温上升慢通常是节温器故障，或者冷却风扇故障处于不停机状态，更换节温器后会立即改善。最后，检查发动机冷却系统是否存在其他故障。汽车的正常工作
