车内噪音控制的很好，大部分噪音都来自于胎噪，尤其是固特异F1鹰驰的轮胎特别挑路，如果是非铺装路面，固特异f1鹰驰酷跑轮胎优缺点这是一款单导向轮胎，运动性、抓地力、排水性都很不错，但既然是单导向轮胎，那优缺点都是并存的。首先，就是胎噪比较大，其次就是这种单导向轮胎不能像普
胎老化导致，由于我本人对操控要求挺高的，在专业人士的推荐下，打算试试以抓地力强著称的固特异F1轮胎F1系列以运动，直线抓地见长，胎噪是比较大。换米其林或桥石的吧。
(｀▽′) F1的特点胎硬，所以导致胎噪大，感觉比RE050稍微大点，干地性能非常好，雨天分两种，小雨有点划大雨反而所以也没比较过。晚上说大牌子里固特异，倍耐力算是胎噪比较大的，而像韩泰，横滨这些二线牌子也不行。
A8如果上20的胎，胎噪也很大的，毕竟接触面大了。这个规格的轮胎，论坛里看到的有倍耐力，固特异，马牌固特异的轮胎属于典型的美国货，胎躁表现抑制的并不好，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，优点是耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好，缺点是爱夹石子、噪音比较大，而且价格死贵。目前固
