1 、双音圈喇叭一个。一定要双音圈的。由于不改装整套的音响，因此没有专用功放，中置音频只能从原来的最后我想告诉你们，中置喇叭对于懂得店来说，的确是能够完美得把你车上得两份频变为三分频。但是如果已经是三分频系统了，不玩多声道方案。这个中置就是多余得。大家看了我得文章，有
⊙ω⊙ 可以直接用老款宝马低音专用功放，专推桌椅下面低音喇叭的，效果更好加了中置之后不单独调节延时和频率微调的话很容易抢戏，听什么都是中置喇叭出来的，而且中置喇叭在驾驶员的右边，不能独立调节的话会非常混乱，跟左右两边的高音匹配也不好。建议你到
简单说，不增加中间扬声器，听音位置即使不在中间，听上去声音不在中间发出；加中置喇叭后，听音位置不在中间，声音听上去仍从中间发出，这是增加中置喇叭的好处；坏处由于我个人认为音质这东西到了一定的程度后就纯属玄学了。所以大家随便看看就好。改装后最明显的就是明显能感觉到中置喇叭的存在了。人声增加比较明显。下一篇开始做车门的隔音，希望大家多多捧场
(=｀′=) 我的理解是：中置喇叭不能控制，那效果可能比没有还差，能控制那效果肯会好。单独加中置喇叭不行，再增加音频处理器控制它。举报顶(0)回复相宜居家2019-07-22 02:00:05 来自因为，汽车的听歌环境和家里听歌的环境是完全不相同的，所以有时为了能在车上有好的听音效果，可能会有些特别的方式，是家里音响里不会那样做的，除了加中置喇叭将声场改变使声音平衡以外，还有很多丰田
喇叭没改，其他改的差不多，有的后来又替换了更贴合的中置音箱用一个喇叭还是可以的。中置音箱主要是用来播放语音信号的，对频宽要求不高，使用一个喇叭还是可以的。但如果对中置声道的声音层次要求比较高时，还是建议用二分频(两个喇叭
