防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要图4: 一定要注意冷车打开盖加注防冻液，如果是刚用完车一定要等到车辆冷却了以后再打开盖，否则打开后防冻液会喷溅，会烫伤的。图5: 我们可以观察一下防冻液的液体位置，已经明显的到了
3、会让发动机内部的各种零部件过早损毁，减少发动机的使用寿命，增加油耗。因此，在日常保养中，要定期、定时检查发动机内部的防冻液是否充足，如果防冻液的液位低于最低标准值就需要使冷却液循环顺畅，防止过热、开锅而引起发动机损伤和动力不足。3、在发动机停止工作时，外界气温会使水结冰而膨胀
汽车缺防冻液汽车的发动机温度会过高，很容易烧坏发动机。车辆冷却系统正常工作是保障发动机正常运转必不可少的条件，任何有关防冻液系统的故障都不能小视。防冻液缺失必须及时补加，长时间防冻液有所损耗是正常的，虽然系统密封，但水壶盖有泄压功能，当冷却系统的压力过高，会顶开水壶盖的泄压阀释放压力，此时水蒸气就会从水壶盖排出。时间久了排出次数多了，液面就会有所下
直接加的话，可能会产生气阻，有可能导致水温高或没暖风。很多车为什么在加冷却液时要排气就是这个原因。（保压一般汽车副水壶里面的防冻液低于下限标记一点是没有问题的，并不影响发动机的正常散热。首先，题主所说的防冻液低于下限一点，应该是指副水壶里的防冻液液面，低于副水壶上的最低位置标记线
╯０╰ 防冻液太少肯定会影响冷却系统。如果情况严重，发动机就会烧坏。如果在冬季不能使用，防冻效果也会下降，这可能会损坏水箱，影响车辆的正常运行。防冻剂通常每两年或40000公里更换一如果水管够不到水，那么会有空气进入冷却系统，导致内部产生气阻，防冻液无法循环，最终导致水温过高。所以，液面稍微低于刻度线下限没什么问题，要是低于水管，那么就要引起重视了。那么
