对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检第一，烧机油，先检查一下机油质量是否正常，发动机外表有没有漏机油的。第二，若没有，检查一下气门油封，活塞和活塞环的磨损程度，气门导管间隙是否过大，气缸壁
ˋ０ˊ 剩下的事情只要采用PNF技术的修复剂，机油款+燃油款，通过一定的次数完全可以疏通活塞环，彻底解决该车烧机油的问题，成本只有大修更换原厂大修包大修费用的二十分之一。从2016年开始，发现车辆出现烧机油问题，那时候不严重，也就没当回事，往后越来越严重，2020年联系过4S店，他们说这是厂家的质量问题，可以免费维修，但没给我说具体的
像宝马这种经常烧机油的品牌就有技术规定，机油消耗量大于1400km/L就需要拆发动机大修了，否则可能导致一些零件损坏。如果按同样的技术标准来看，这台雷克萨斯是肯定需要拆开发动机大配置|询价)是丰田旗下豪华品牌雷克萨斯出品的一款中大型SUV,使用2.0T直列四缸涡轮增压发动机匹配爱信6AT或3.5L V6自然吸气发动机匹配ECVT变速箱，动力表现还行，经济性表现优秀，不过
≥＾≤ 雷克萨斯es240,2010款所有车辆烧机油非常严重，据说是由于该款发动机活塞环存在设计缺陷，厂家也承认是该活塞环的回油孔设计缺陷引起烧机油的，以前有过不公开的2、如果车子发动机烧机油严重的话，那么想要根本上解决，只有大修发动机没有什么好的办法。。3、雷克萨斯IS这款车型，目前来看并没有太多反馈，该车有大面积烧机
今天带来了一个雷克萨斯烧机油的案例，我们要把这台雷克萨斯的发动机全部打散，根治烧机油！这台雷克萨斯IS300车主送来的时候机油消耗达到了1000km/L,这就属于比较严重的情况了。这1、对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻
