大梁撞歪算大事故吗，如果事故导致大梁变形了，这种车算是大事故车，这种车在二次出售时价格也会很低。车身分为车身框架和覆盖件，覆盖件包括前翼子板，前后杠，车门，后备箱盖，发动机盖是大事故。汽车大梁被撞歪或者变形就已经算是大事故了，毕竟作为车身框架，其所需承载的冲撞力可以说相当于汽车的最后一道防线，因此对于这种伤到车身框架的二手车
2、如果发生轻微追尾导致前保险杠更换，只要车身结构件没有变形，对于车辆销售来讲，影响也不大，不能算大事故。3、如果纵梁已经变形，说明受到的力是非常大的，车头一句话定义：非自然损耗造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的事故为事故车。详细定义：一辆车如果发生严重的事故导致车的结构部件，比如纵梁、悬架系统、车身骨架，这些重要部分
车友所说的大梁是指车身的前后纵梁，属于车身框架。如果事故导致车身框架变形，那么这种车就是事故车。其实车身骨架的变形是可以修复的，但是修复后的骨架强度会变低，车身骨架在接下算大事故。因为汽车的纵梁变形了，是会影响到汽车的安全性，即使是对纵梁进行了矫正，汽车在后期的使用时，也有可能会出现异响等现象。并且汽车纵梁进行过矫正后，算是对汽车进行了大修，
100%大事故。不是98%,不是99%,是100%!!! 纵梁和车架是一体的，如果纵梁更换，说明是从原车上切下来，又弄了另一个纵梁焊上去，这个切和焊的过程是纯人工的，是靠眼睛看、尺子量的，无论纵梁变形算大事故。汽车纵梁变形影响有以下3点： 1、会影响行车安全，即使纵梁进行了矫正以后，也没有办法恢复到原厂的模样，行驶的时候还容易出现共振或者异响，汽车安全性能同样也会
