水温就低了。说明你车水泵的工作非常正常，但可能是节温器不能关闭（坏了）导致的这结果，建议检修，我夏天拆了节器因此如果在高速行车过程中，发现水温过低，很可能是由于节温器中间密封不严格导致，可以通过观察中低速运行中，车辆是否温度正常。一般而言，节温器属于耐用器件，不容易发生故障，因此可
至于水温传感器的话我觉得没任何问题。从你描述的“水温降低，怠速升高”这一点就能看出来，因为行车电脑确定喷油量的一个重要参数就是发动机温度，而水温下降后怠速随着上升一跑髙速温度急剧下降这类状况尤其一切正常，在冬天的时候会较为非常容易出現。最先车子的中冷器坐落于车子前侧，车辆的冷却循环水会根据中冷器开展减温。在汽
不正常。汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启奥迪跑高速水温往下掉是因为运动中的风带走了部分热量，降低了发动机的温度。正常水温是85度(上下5度),但各种车型不一，标准均有所不同，但不论哪种车型正常水温都不超过93度，超过就算
＋＾＋ 若此时你降低速度或停车的话，水温又会恢复到正常水平，因此不用太过担心。当然，如果水温太过低的话不如此反复，此系正常。现象1:水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。原因：节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案：更换或安装节温器。现象2:引擎升
如果你的车辆出现了以上这个现象，绝对是不正常的！作为一名工作多年的维修技师，我来告诉你根本问题在哪里！正常车辆运转水温升高时分两个阶段，一个是小循环，一个是大循环，其目汽车水温跑着跑着下降了这种情况是很正常的，特别在冬季高速上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是车辆在高速上行驶，风力会有效提高中冷器的冷却效果，因此会导致水温在
