汽车空调工作原理图汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。为驾驶员创造良好的工主要功能是向压缩机提供完全气化的制冷剂；将压缩机制冷剂与润滑油的混合物除湿并过滤杂质；保证压缩机润滑油回到压缩机。气液分离器示意图(5)管路管路连接了空调元件形成制冷回路
＞ω＜ 其原理是压缩气体；通过释放热量使气体液化(冷凝);吸收热量时，通过减压使液体气化。如下图所示。空调系统制冷原理1-压缩机2-冷却空气；3-电容器；4-低压侧；5-高这不是制冷，而是抽走车内空气中的热量。压缩机抽取凉的低压气态制冷剂。制冷剂在压缩机内被压缩，温度也就升高。这样的制冷剂被压入循环管路中(高压侧，在这个阶段，制冷剂是气态的，
汽车空调系统原理图通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降从制冷系统的工作过程中，我们可以看出：制冷剂在系统里不断循环流汽车空调制冷系统1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温抵压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于
空调制冷系统的工作是制冷剂不断气化和液化的过程，以压缩机和膨胀阀中心为界，可以把整个制冷循环分为高、低压两个部分，详细可以通过上图进行了解。制冷剂在系统的循环过程可以分为汽车空调制冷工作原理，压缩机将低压的气态冷媒加压变成高压气态冷媒，经过冷凝器降温散热成为中温高压液体冷煤，再经过储液干燥器，过滤水分和杂质，并且节流成为干
