国家的法规标准是每千公里消耗0.3升机油。以下介绍发动机消耗机油的原因：1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸：当活塞在气缸中向下移动时，将在气缸壁上留下一层薄油膜；车辆汽车机油的正常损耗标准为：每千公里消耗0.2升机油。影响机油消耗的因素如下：1、机油的粘度：机油的粘度越低，其密封效果相对变差，被吸入燃烧室的量就会增加。2、车辆的驾
机油正常损耗是多少根据我国国标GB3743-84的规定，机油燃油消耗比应该小于1%,其实就是机油消耗量只要不低于1升/1000公里就是正常情况，根据这样的方式推算，如果机油氧化产生的有机酸和发动机废气中的酸性氧化物与水反应生成无机酸。这些酸性物质会增加发动机的腐蚀。因此，当油中含有较多的水时，油的润滑性能和粘度会变差，这将导致油过早变质
重点：大部分汽车的综合路况平均油耗只是在10L/100km左右，按照这一标准计算允许的机油损耗量为0.03L/100km(30毫升),按照常规矿物质机油或半合成机油计算，似乎5000公里就会损失1.5升机油，这个标准似国家的法规标准是每千公里消耗0.3升，一般正常测量的都在0.2左右。正常情况下，发动机消耗机油的原因如下：1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸。当活塞在气缸中向下移动时，将在气缸壁上留下一层薄
●△● 机油消耗的国家标准目前普遍认同的有两个：一个是1984年的国家强制标准机油、燃油的消耗比不超过1%。按照百公里耗燃油10升来推算，84版的国家标准要求机油消汽油煤油轻柴油润滑油润滑脂损耗率022021037045067厚质润滑油包括汽缸油齿轮油15号以上汽油机油50号以上机械油14号以上柴油机油19号以上压缩机油轧钢机油和相当上述油料黏度
?＾? 有些性能车规定在极限状态下每两千公里消耗2升机油也是正常的。国家汽车相关部门认为：0.3升/千公里的机油消耗量属于推荐标准，是正常消耗；0.3-1升/千公里属于轻微烧机油。关于机油的更多信息如下：1、机油有润滑活塞、活
