＋▂＋ AVS系统的核心在于两步式进气凸轮轴设计。具体来讲，新设计采用了一款滑动钝齿，可以实现可变气门行程：发动机可以在需要最大功率时保持正常进气门开启设置，也可以在部分负载条件下，利进气门凸轮轴调节过慢可能是进气凸轮轴正时轮机械故障所致，需要更换凸轮轴正时轮。电脑检测到凸轮轴调节过慢，是根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的同步信号进行的判断。以下
P000A故障代码意味着凸轮轴位置执行器反应太慢。P000A的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀)、其电路、连接器、机油太脏或电子控制单元，首先清洁vvt电磁阀。当汽车进从故障码分析来看，意为传感器信号不正常，而传感器波形正常的情况下已经排除传感器G40本身及线路问题，那么信号不正常无非有两种情况，要么调节过早，要么调节过迟。2011款途观EA888发
大众p000a凸轮轴调节过慢的原因是：1、发动机可变气门正时部分出现问题；2、进气凸轮轴链轮油压螺丝发卡。以2021款大众tcross为例，其是一款小型suv,车身尺寸是：这个故障属于电气故障，我们可以从机械和电路两个方面入手第一，可以消去故障码，试车，判断是否属于假故障第二，
① VVT调节机构故障；② 凸轮轴变形或者有损伤；③ 机油压力过低；④ 正时不对。为了找到故障原因，不得不对发动机进行凸轮轴系统拆卸检查，当拆开后很快就发现凸轮轴调节过慢的故障，这种情况建议检查以下这几方面的原因：首先检查一下是不是凸轮轴调节电磁阀太脏卡制造成的凸轮轴调节过慢？这种情况可以先拆卸调节阀进行
