国六排放相对国五排放的车更消耗车用尿素, 因为国六系统加入车用尿素液质量传感器而国五没有。装有车用尿素液质量传感器的国六车辆行车电脑会对车用尿素溶液会进假如车用尿素溶液硬度挺高,亦能用同一样的,只要硬度不够,亦国六车会出现中央气象台机械故障。国五和国六能不能用同一样的车用尿素混合物。国六控制系统退出车用尿素液品质感应器,离
国六的尿素液与国五的区别就在于品质的要求提高了,国六系统加入车用尿素液质量传感器,既是对车用尿素液品质的监控,劣质车用尿素液将会被市场淘汰。国六车用尿素液不变的是标准,现在统一尿素小编看来国五相比于国六,区别在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HCNOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准提高了,此外国六还加入了颗粒物粒子数量(P
>▽< “国六”与“国五”的区别?“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右,另外,“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“主要区别是排放标准不一样。国六标准比国五标准严格。根据环保部零七大气污染防治工作计划,制定国六标准,在车用汽油的一氧化碳、PM细颗粒物、苯含量方面比国五标准严40%。1.主要区别是排
国六车还是烧尿素的,而且对主机厂要求会更加严格。国六排放实际是针对主机厂,现实行车用尿素标准与之前的一样,依然是GB29518-2013的国家标准,32.5%的车用尿素首先要跟大家说清楚的是,国五和国六尿素并没有区别。尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。关于尿素的使用,小编列举了以下注意事项。