1、电动车省油不省钱！几万块的微型电动车不在我们讨论的范围内，咱就是说特斯拉Model 3、比亚迪汉、蔚来ES6、理想ONE那种三四十万的车，这么贵的价格了，就别谈不知道什么原因，目前网络上一大堆人吹捧特斯拉，不管有没有开过特斯拉的车，只要看到网上有很多人说好，自己也跟着说好。结果人家马斯克自己都没怎么吹，一大堆网民把特斯拉捧到了天上
$特斯拉(TSLA)$ 无脑的特吹真多，真恶心，这么吹捧一家美国企业，一帮j骨头，特斯拉不是神，一辆配置低冬天跑二百多公里，空间小的顶头顶腿的辣鸡车凭什么能击败别人？明明市场需网上确实会有一些痴迷的粉丝“无脑吹嘘”特斯拉，他们可能不是车主，只是单纯喜欢特斯拉品牌，于是容不得任何人挑这款车的毛病，其癫狂程度让人不解，因此这类人被视为学历低的小学生。
⊙▂⊙ 说个暴论，无脑吹特斯拉，或者逢中国电车必留言”用的特斯拉专利”的这帮人。往往没开过特斯拉，甚至可能没驾照。但凡是开过model 3或者model y的人，我都不信他能昧着良心吹特斯特斯拉互联网口碑的负面多半来自以下几个方面：1-来自狂热粉的引战招黑这点其实很多车企都不同程度的受影响，最典型是奇骏的【三缸大佐】，一句三缸耍沙漠直接将奇骏吹死，第二典型
烦透网友对特斯拉的无脑神吹：专利免费大赠送，钢铁侠造星链翼龙财经(0)投资人用股价在肯定比亚迪，消费者用钞票在肯定比亚迪，巴菲特都可以“无脑吹”，我们为什么不可以呢？赢得这种“无脑吹”的唯一方式就是，用产品和实力获得消费者的认可。特斯
