●▽● 您好，这种情况需要读取故障码信息的，有可能是正时不对或者是正时皮带松，跳齿造成的！先查电脑搞清你车的点火正时、提前角什么的，确定原来标准数据。安装正时皮带后车子正常运转一定时间后，再用相关电脑、检测仪或频闪灯反复检测对比，调整为点火
⊙０⊙ 这个首先需要把正时对好，曲轴这里顺时针转不动，然后曲轴信号盘工具卡在曲轴轮上面下，然后在装曲轴轮。福特换完正时发动机打火延迟一秒，打着火有点怠速不稳，调了调曲轴信号盘现在打不着火了，怎么其一，燃烧室积碳，使压缩比加大，空燃比小于14.7。其二，气门积碳，冷车时积碳较硬，导致气门关闭不严。如果热车时怠速正常，说明节气门、火花塞、油泵这些没有问
≥▂≤ 原因有可能是正时皮带没有对正位置。正时皮带没有对正位置，轻者会出现点火提前或者滞后，点火过迟会有怠速不稳，加速无力，发动机抖动，动力降低等情况。严重会引二是发动机异响声速高，可能是正时皮带坏了。发动机运转时，突然熄火。如果你在重新启动发动机的时候听到起动机高速转动，感觉没有拧紧的情况，只要有一种情况，就是正时皮带断了。当
可能是正时，也许故障灯闪是失火所致，你可以通过路跑试一下车的动力，如果车的动力明显跟不上，放炮回火等，那应该是正时没对正，不过你先排除失火问题，火花塞击穿你好，正时决定着点火和喷油的配合，正时不对，发动机就着不了，建议重新对正时，对正时要找到正时点才行，对好正时点，正时基本就对好了，要是找不到正式点，可以利用进排气来对正时，
1、如果出现这种情况的话，很有可能是车辆的正式皮带更换的时候没有对好，这个建议您还是需要重新拆卸正时，对一下记号才能解决。。2、像你说的这个情况，在更换请大师详细描述.皮带换了，张紧轮也换了，水泵也换了，换了使用其他没有什么异常，只是感觉怠速时比以前震动大，点火时发动机震动大，明显能看到仪表台抖动、不知道是否是是因为正
