而酯类全合成机油的这种依靠化学极性吸附所产生的油膜却能够在发动机停止工作之后继续存在，为发动机提供源源不断的润滑保护。那么酯类全合成机油有什么优势？首先，在稳定性方面，酯类机油的水溶性相对较差，遇水容易乳化。不仅影响整车的动力性能和燃油经济性，还会加剧发动机的磨损。从长远来看，很容易拉瓦，甚至直接报废。衰败期偏短与
由于酯类全合成机油的粘度更高，受温度影响也随着较小，机油在发动机内高温环境下，依旧能保持粘度稳定，减少机油蒸发。而矿物机油在高温环境下易氧化与稠化，增加油泥的生成，会加大发酯类机油拥有更优秀的抗氧化性能和抗剪切性能，与金属表面的契合性更强，添加剂体系的稳定性更佳，没什么危害。就是水溶性差，遇水容易乳化。机油衰败期短，3000-4000就需要更换。酯类油
酯类机油的坏处是：1、水溶性差，遇水很容易出现乳化，影响整车的动力和燃油经济性，加剧发动机的磨损程度，容易出现拉瓦的情况；2、衰败期偏短，3000到4000里公容易出现变质，响酯类全合成机油是全合成机油的一个类型，目前全合成机油按照基础油可以分为三类合成油，PAO四类合成机油，酯类五类全合成机油三大类，酯类全合成机油是我们普通民用车接触比较少的一个
由于含有极性基团，所以酯类油容易吸潮。由于机油中由于含有许多含磷，硫的添加剂，而且工作过程中会有磨损下来的细小金属颗粒，在金属催化下添加剂会产生酸性物质，进一步催化了酯酯类机油的水溶性，是相对性较弱的，假如遇水后得话非常容易就会发生乳状液的状况。不但危害整车的能源主要表现和燃料合理性，并且也会加重汽车发动机的损坏水平
