从70km/h，降低到65km/h，在这种情况下，直接踩刹车就行了，不需要踩离合。挂挡离合器不一定得踩到底。挂档离合器的相关内容如下：离合器和挂档在刹车时的正确使用：在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制
挂挡离合器必须得踩到底，不踩到底车会发出异响，甚至引起离合器抖动，在换挡时要科学踩下离合器，在进挡过程中，离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大转速差，不能顺利啮合，车辆在换挡时，需要将离合器踏板踩到底，使车辆的挡位齿轮完全松开，发动机无法向变速箱传输动力，即可更换车辆的挡位，否则车辆会发生打齿现象，损伤到车辆的变速箱齿轮。车辆在换挡时
挂挡离合器必须得踩到底吗接合的离合器必须踩到底。如果不踩到底，汽车会发出异响，甚至导致离合器抖动。换挡的时候要科学踩离合。在换档过程中，如果离合器没有手动挡的汽车，在换挡过程中必须踩离合器，并且要踩到底，尤其是现在带有同步器的汽车变速器，不踩离合器很难换挡的
汽车换档时必须要踩住离合器，并且要一脚踩到底，不踩到底车会发出异响，甚至离合器抖动。如果离合器没踩到底，会发生两种情况，分别是：第一种：换挡齿轮组汽车换档的时候，离合器不一定要踩到底。离合器联动点位置的确定方法如下：1、关于联动点，每个车的位置都不同，就是同一辆车，随着离合器的使用，联动点的位
换挡离合器一定要踩到底。离合器是通过离合片的摩擦力传输动力的，离合器踩到底时，离合片就会和发动机后面高速转动的飞轮分离开，使得离合片不受发动机的动力影轿车换挡要踩离合，并且要一脚踩到底，不踩到底车会发出异响，甚至离合器抖动。车主在进挡的过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速
