全新君越引入通用汽车全新一代智能驱动系统，并搭载由第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合，可爆发最大功率177kW，而且全新君越可以在这在动力系统上，新款君越搭载一台全新的2.0T可变缸式涡轮增压发动机，带有多种先进技术，实际上，在迈锐宝XL上面这款发动机也有出现，其最大功率可达177kW,峰值扭矩350Nm,传动系统匹配9AT
ˋ＾ˊ 在内饰方面，新型君越基本上延用了现金车型的设计，Avenir版的车内采用了大量进口的真皮罩子，中控及门板装饰板采用立体流动的菱形图案设计。配置方面，搭载了与新车升级的别克e Conn动力方面，新款君越先期搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩可达到350牛米。这台发动机最大的亮点在于采用了智能变缸技术，共有三种工作模式，分别为4缸高性能
2021款君越搭载2.0T可变缸发动机，高档轿车新突破与早先中规中矩的设计有所不同，“年轻”这一新颖的元素，不可遏制地渲染到了汽车市场当中。秉着对潮流、个性的热爱，那些充溢着时尚、动感元素的车得益于先进的“变缸技术”，全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间灵活切换，在带来澎湃动力与平顺驾驶感受的同时，显著提升燃油经济性，
而新君越搭载的2.0T可变缸发动机，在进排气端都有可变气门升程技术，能够实现四个气缸中有两个气缸关闭的运转状态。上汽通用为这套技术起名为"Tripower可变气门管理技术",其核心就在动力层面，君越有两款发动机可供选择，首先是入门版的1.5T,共一款车型搭载，和上一代的排量相同，但发动机换新，代号从LFV更改为LAX,使用了350bar高压缸内直喷，让燃
