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4a91s发动机缺陷,三菱4a92是老掉牙发动机吗

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?△? 4a91发动机通病很荣幸为您解答问题,4A91系列发动机是日本三菱和戴姆勒公司合作开发的一款4缸全铝汽油发动机,拥有可变气门正时技术,分为1.11.31.5和1.6升,在景逸用的是沈阳三菱好不,4a91s发动机,其实那些零下15摄氏度以后,不管什么发动机都有可能乳化,

1、当然好料自家用的传统并未抛弃,东南V3采用的是正宗的4A91型发动机,拥有三菱MIVEC技术。2、相当于丰田VVT-i技术,而海马采用的4A91S型则多出一个S,类似于阉割4a91发动机的有点在于重量很轻,所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南

(2)4A91在发动机技术上与4A91S完全相同,均使用MIVEC可变气门正时技术,缸体等结构也完全相同,只是4A91S的燃烧室容积有所差别,4A91S的燃烧室容积增大一些(缸床增1、4A91S是4A91的简化版,主要是适应国内厂商产能、制造成本、油品差三大问题。2、4A91绝对是非常好的发动机,4A91S肯定不如4A91,但也不错。3、另外,4A91S还有

4a91发动机的有点在于重量很轻,所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的4A9系列发动机是日本本土并没有的排量,而是三菱专门针对国内市场研发的一使用铝合金缸体,能够实现发动机轻量化,提高散热能力、加速性能和燃油经济性,但会降低成品率,增加不少制造成本。3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管大部分常规发动机采用

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