贝纳利502C属于巡航车型，手把很宽，脚蹬的位置也比较靠前。图中车手身高176cm，总体来说坐姿是非常舒展就像黄龙一样的，开始问题有很多，到后期慢慢的完善，有了前车之鉴后车质量会有更好的提升跟保证。所以说这个贝纳利502c到底应不应该买？如果你是一个单身的人；或者是不需要长时间后坐
贝纳利502c为什么贬值那么快
总的来说，贝纳利502C的操控表现在同级之中达到了中上等水平。总体上看，贝纳利502C之所以可以深入人心，除了依附强劲的外观，在其它方面，例如在操控、动力上也是下足功夫，都能满足四舍五入一下还是来回答一下这个2021年的问题吧。主要从一下几个方面讨论我对于贝纳利502C的骑行感受
十大不建议入手的摩托车
今天来聊一聊贝纳利的502c,贝纳利属于国产品牌，最开始是意大利的，2005年被钱江收购，总的来说品质还是很可靠的，502c被称为国产大魔鬼，外观和杜卡迪的大魔鬼极其相似，杜卡迪的大魔鬼售价20多万。这应友友们的要求，这次评测一下贝纳利的502c,俗称国产小魔鬼。502c是我的第二辆车，同时应该也是目前保有量非常大的一款车。pros: 1.轴距巨大，坐高较高，宽阔的邮箱，非常适合身高较高
贝纳利502c值得入手吗值得买吗
19年2月购买贝纳利502c低配版，目前行驶8000公里，加装护杠，加高把手。以下优缺点，希望可以帮助到对这车感兴趣的朋友。优点：一、定位500cc是黄金排量，再加上巡航车的身份，定位很准座椅贴合性相当好，支撑性也不错，得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在应付日常的减速带和坑洼路面时，柔软的底盘可以为乘客过滤不良的抖动反应。贝纳利502C的操控表现相当亮眼
