长时间怠速对油耗和积碳的影响还有一个就是油耗问题，长时间怠速是会比较耗油的，但是我觉得这都不算啥，毕竟你想要吹空调耗点油也正常，花钱享受嘛。再一个就是积碳问题了，可能大部分一句话，只要发动机没有达到工作温度，运转过程中积碳就会增多。原地怠速热车和低速慢走热车两种截然相反的看法。汽车厂家和网络上汽车专家完全是两个意见，一方面，汽车厂家明确的
汽车原地怠速是会产生积碳的，但是无法确定具体是时间或者是公里数，因为发动机产生积碳的原因也是很复杂的。积碳的主要原因是发动机的空气进气量小、流速低，导致节气门和怠速马达处原地怠速会不会增加积碳？我不能说怠速充电对车一点影响都没有，那毕竟怠速要耗油且会产生积碳的，但绝没有想象的那么大。如汽车电瓶长时间停放，注意这种长时间是指汽车电瓶停放很长
所以综上所述，汽车在原地怠速时会产生积碳，而热车在低速行驶时也会产生积碳。高速行驶还是会有积碳的，因为发动机一直在点火，积碳是不可避免的，虽然会造成积碳。原地怠速，或者低速行驶，会产生积碳。原地怠速3小时产生的积碳量可以忽略不计，因为积碳不是短时间内形成的，而是通过司机积累的太阳和月亮的习性。其实要想避免积碳，不如改善自己的用
虽然现在主流的声音都不建议原地怠速热车，但实际情况下一些车主因为各种原因还是不可避免要原地怠速热车，因此大家都很关心原地怠速热车是否会产生积碳。今天咱们就来说说这个问题。汽车怠速热车真会产生积碳，因为这时的发动机温度低，汽油雾化不良，发动机喷油量增加，这时就会产生积碳。汽车怠速
汽车原地怠速是会产生积碳的，但是无法确定具体是时间或者是公里数，因为发动机产生积碳的原因也是很复杂的。积碳的主要原因是发动机的空气进气量小、流速低，导关于这个问题，我不能说怠速充电对车一点影响都没有，那毕竟怠速要耗油且会产生积碳的，但绝没有想象的
