永远的最速前驱王，本田Integra DC2 Type R - 开过就懂最纯粹的机械操控，没有过多「调味」的官能体验！最好的红头经典DC2的魅力就在于够原始：没有任何电子系统的辅助，一切都很简单1995 年，本田向日本国内市场推出了Integra Type R。R 型标配197 马力（147 千瓦）的B18C型发动机，这也就是大名鼎鼎的DC2了，DC2 Integra Type R 配备了接近比率的5 速手动变速
今天再拆一个多美卡黑盒小车，这款来自本田的IntegraTypeR,也被称为硬地瓜。图片来源于网络图片来源于网络IntegraTypeR脱胎于第三代硬地瓜，代号DC2,一开始是这种前脸两侧双虫眼造型然而在上世纪90年代，本田Integra Type-R DC2却用200万日元的价格（约等于同年15.18万人民币）满足了以上种种让年轻人无法自拔的需求。今天我们就和大家聊聊这款，热血少年们的白月
广汽本田全新紧凑型车：型格，最近的热度很高，上市两周订单量便突破了10000台。无独有偶，型格的历史经典版本Integra Type R，在北美知名汽车拍卖网站Bring A Trailer上，同样掀起DC2车头、EJ2车身、CL1的发动机、EG6变速箱，对于外行人来说，这就是一台四不像缝合怪，但对于玩家来说，这是想法的展现和摸索了长时间的完美搭配。这就是本田的好玩之处，可以通
本田红章DC2,四喉直喷+轻量化将马力配重比推向完美的空间标签：改装车分享到：纠错/举报精彩视频08:24 理想底盘工程师回应外界疑问，L系列底盘高比例自研12:22 超过1000万的终极露营房车-阿莫如果说世界上有最好的前驱车，那一定是本田Integra。直到第三代本田Integra，才真正打响名声，并且首次推出了Type-R型号，便是世人熟知的DC2。根据海内外市场的区别，第三代车头造型
