现实中有些车主确实会遇到这样的情况：新车的电瓶往往能用更长时间，而车主后来自己更换的电瓶反而不那么耐用。难道原厂的东西就一定好吗？不见得，毕竟我家的车原车电瓶用了4年，而新换的电瓶现在还一关掉发动机听歌是常事，经常不造成动力损失就离开车。这样一来，新电池一来就会面临高压，自然寿命是原厂电池无法比拟的。第三个原因是车主可能不会买新电池。除
⊙﹏⊙‖∣° 现在电动车电池确实没有之前的耐用了，主要是由于一系列的限制，而目前许多电动车吹的石墨烯电池，其实和以前的电池一样，都是加厚的铅板，和石墨烯这个材料几乎是没关系的。而不管毕竟如果成本高，售价也会高。如果售价高，竞争力就会下降，如果销量下降，就会有破产的风险。所以大家都在做“注水”电池，价格有一定的优势。这就是部分车辆换电池后使用寿命不如原车
少长时间停驶，在点火之前先把空调大灯什么的关掉，这样电池会更耐用些。首先，第一种原因就是新电池无镉化设计。为什么这么说？以前的这类电池会加入镉、砷等元素，以此来提高电池性能，而这也可在一定程度上延长电动车的续航。而现在的电池为了环保，都是无镉化设计，而这会
?﹏? 其实这在市场经济下是正常的，也是必然的。原车附送的电池质量和市场上卖的电池不一样，装载的电池都是车厂给电池厂家定制的。先不说质量，就说价格比世界上卖的如果你直接装上就用，而且每天行驶距离比较短，那么电瓶就很容易长期处于充不满的状态，这是非常影响电瓶寿命的。而原车电瓶都是汽车厂家从电瓶生产厂家大批量采购的，对电瓶的技术参
第二招：骑行要温柔，电池更耐用当电动车负荷较大，电池就会在瞬间释放大电流，此时电池容易产生硫酸铅但是，自己更换的电池有些比原型车更耐用。理由是你自己换的电池不可靠。另外，请注意更换电池后的注意事项。原电池为什么比自己更换更耐用呢？我认为主要有这些
