1、大众途观l在中保研测试中,成绩仅仅得了一个一般。也就是说,在碰撞的时候,A柱发生断裂,那么很有可能造成车里人员的受伤。其安全性表现还是比较一般的,这与国试驾大众途观L 300TSI,百公里油耗5.6L,7速湿式双离合更从容00:45 途观L和昂科威不知道选谁?碰撞视频对比一下。谁更结实耐用?20:36 稳操胜券?智能黑马!10-20万级SUV品质王者揭晓!
中保研碰撞测试在一定程度上,充分显示了上汽大众途观L在安全功能方面,存在必定的问题。当然,继中保研碰撞测试之后,途观L的销量就进入了“下滑”通道中。事实上,上汽大众途观L据中保研公布的途观L考试成绩表明,途观L在25%参考点碰撞测试中取得了最烂的“P”(Poor差)级别,侧边碰撞中也只得到了“A”(Acceptable可接纳)级别,而对车里组员维护层面也仅仅“M”(
测试型号:大众途观L 2018款330TSI两驱风尚版从测试结果我们可以看出大众途观L的25%偏置碰撞和侧面碰撞的结果均为P(较差),侧面碰撞结果为A(良好)我们来具体看看碰撞的情况。大众途视频讨论C-NCAP碰撞测试上汽大众途观L 7 简介冷冰寒霜冻+关注29.7万粉丝1.1万个作品点赞收藏下载情***刚刚加入了黄金VIP会员欣**刚刚加入了黄金VIP会员广
途观L的所有优点都可能因耐撞性得分低而失效,但在这方面没有什么可担心的。IIHS 尚未对2022途观L进行全面评估,但它在每次碰撞测试中都获得了最高分。2021途观L得到了全面评估,并前段时间,大众“碰撞门”事件闹得沸沸扬扬,事件涉及的车型包括大众的SUV销量Tour L .据了解,2020款途观L碰撞测试不合格,中国保险研究院的结果一经公布,便在网上引起轩然大
o(╯□╰)o 日系车的碰撞表现较为出色,而帕萨特的表现则相对较差。从碰撞测试的结果来看,帕萨特的A柱严重受损,对座舱内驾驶员的安全性产生了严重影响。此外,还有几款车型的A柱也受到了严重的损在接受iihs碰撞测试时,无论是哪个方面,美版途观均获得了"g"(good优)的等级,并且在碰撞后a柱也没有明显变形,驾驶舱比较完好,有效地保护了成员的安全. 对于这一现象,大众明显存在对车型国产后