一、机体裂纹原因分析在使用中，有时碰到机体(尤其是气缸体、气缸盖)出现裂纹，其原因有下列几方面：（1）制造缺陷。如砂眼、缩松、气孔等，还有时效不好，有应力汽车发动机缸体裂纹产生的主要原因不外乎以下四种：1、汽车水箱里加的是水，冬季没有加防冻液，外面温度过低，缸体里面的水冻住了，把缸体撑裂了。2、汽车发动机缺
裂纹多发生在缸盖气门座附近以及缸体、缸盖水道等薄壁处。1.缸体裂纹产生的原因(1)突加冷却水炸裂机体。柴油机在冷却水缺失的情况下长时间运转，机体温度很发动机产生裂纹的原因有很多个。第一个就是高温急速冷却，第二个就是散热不良，第三个就是冷却水冻裂第四个就是装配扭矩过大，第五个就是薄弱部位震荡，第六个就
ˋ﹏ˊ 汽车发动机缸体出现裂纹的原因主要有以下几种：第一，在制作汽车发动机缸体的时候，并未进行科学的人工处理，以致于出现了缺陷，整体质量还有待提高；第二，缸体在低1、车水箱里加的是水，没有加防冻液，外面温度过低，缸体里面的水冻住了，把缸体撑裂了；2、发动机缺水，开锅以后直接加入过多冷水或者往发动机上泼冷水，导致发动机缸体被激，产生裂纹；3
缸体结冰冻裂、柴油机在工作时，因为冷却水量严重不足而向水散热器内部突加冷水使气缸套材料突然收缩而产生裂纹。铸造时的残余应力影响。发动机在高速运转时的惯发动机缸体破裂造成的原因是：1、水箱内只加水，没有加防冻液，当外面温度过低，缸体里面的水冻住，将缸体撑裂；2、发动机缺水开锅后直接加入过多冷水或者往发动机上泼冷水，导致
