轮胎陈列区，上方显眼位置摆放的就是e.聆悦，看来应该是这个阶段米其林大力推广的产品。原厂的Pilot Sport第一款：米其林e聆悦EPRIMACY 产品概况米其林e-聆悦作为一款专为新能源/EV车型设计的舒适低噪轮胎，
不过这里还是要为马牌“叫屈”一下，因为米其林那边有e·聆悦、竞驰EV两款新能源专属轮胎，实现经济节能与性能表现的差异化。而马牌目前只有eContact这一位专属选手，从以上技术特点米其林e·聆悦面向高端舒适型电动汽车市场，带来耐用、静音、长续航的优质综合表现。e·聆悦优化橡胶分子结构，并增大轮胎与地面的接触面积，令轮胎抓地力平均分布，延长胎面使用寿命
米其林轮胎e. PRIMACY 聆悦静音型225/60R18 104V 歌诗图/雷克萨斯热销13件￥1169.00 3 德国马牌轮胎ContiPremiumContact 2 CPC2系列215/40R17 87W AO 奥迪A1 热销10可以说米其林e·聆悦面向高端舒适型电动汽车市场，带来耐用、静音、长续航的优质综合表现。e·聆悦优化硫化后橡胶分子结构，强化了轮胎使用寿命，再加上胎体结构的改进，使平均寿命提升了18.3%。e·
其中，米其林e·聆悦采用压力分布均匀化科技，增加轮胎与地面的接地面积，在加速、制动和过弯道时，轮胎的抓地力可平均分布；它采用独特的高弹性橡胶，将橡胶分子和目前，市场上更具代表性的电动汽车轮胎产品主要包括：米其林e·聆悦和竞驰EV、双耐力ELECT轮胎，固特异ElectricDriveGT以及马牌econtact轮胎。当然，对于“电动汽
研究三天的总结。马牌econtact:自修补，其他中规中矩，总体比韩泰强。米其林e聆悦：省电舒适，抓地力一般，车子动力弱可以选。米其林psev:贵的车选他就对了。但是没有韩泰耐磨。邓禄普纯目前一二线主流的电动轮胎有：米其林e聆悦，米其林e竞驰，马牌econtact,固特异e锐乘(怎么都带个e字)。除了没体验过e聆悦，其他的感受对比如下：1⃣️总体静音：马牌econtact >e锐乘>原厂
