＞▂＜ 也正因为如此，所以每4万公里就应该更换一次原厂冷却液。同时，当前市面在售的冷却液冰点有-15℃、25℃、30℃、40℃等几种不同规格，选购时应根据用车所在地的最低温度来选择，其冰大多数来说：强效冷却液的更换周期为8年或16万公里，第二次更换的时候周期就减半，也就是4年或8万公里。非强效冷却液更换周期为4年或8万公里，第二次更换的时候周
车辆防冻液需要每2年或4万公里更换一次，这只是一个参考周期。如果是营运车辆，里程越长，更换周期越短。因为每辆车的行驶情况不同，所以要根据实际使用情况选择更换，检查防冻液的使用最后，电动机冷却液和电池无机盐冷却液要每4年或10万公里要进行一次更换，以先到者为准。此外，需要特别注意的是，刹车和变速箱这些与燃油车相同的部件一样要定期更换油液。刹车油和变
通常情况下，发动机冷却液会每两三年更换一次，但如果使用质量好的冷却液，发动机冷却系统就不会泄漏，更换时间也可以延长。最可靠的方法是在专业商店用折射仪进行测试。如果冷却液的冰冷却液会在正常使用中性能衰退，失去保护作用，一般两年要换一次。另外，有些车主夏季以自来水代替冷却液，一旦气温骤降，便会影响汽车冷却系统的正常工作。所以，
这个问一下师傅，这车外观真好看，龙颜的设计理念，看起来非常时尚运动，细节的地方也是满满的设计感，特斯拉电池冷却液多久更换一次大多数情况下，在车辆寿命期内应该不需要更换电池冷却液。但是，如果电池组冷却系统中的液量低于推荐液位，触摸屏将显示一条警告消
特斯拉电池冷却液是特定的混合G-48 乙二醇冷却液(HOAT)。为了最大限度地提高电池的性能和寿命，特斯拉电池组冷却系统选用了特定的混合G-48 乙二醇冷却液(HOAT)。关于冷却液的其两年左右换一次就行
