也是我换掉这个车最主要的原因。坐姿方面比一般街车稍微战斗一些，实际150km左右的高速小长途下来，身体并无明显不适。平均油耗3.3~3.5L/百公里，17升油箱，续航轻松突破400公里，最长变速器型式国际6档离合器型式湿式多片离合传动方式链传动五、川崎ninja400解速后优缺点？优点：1、动力更强：Kawasaki Ninja 400的性能更好，比前一代提升
川崎ninja400无法退档可能是离合器切断不彻底，导致发动机动力别着变速箱齿轮从而退档不顺。脚掌放置位置：在减速的过程中，当转速掉到某个程度，需要退档来提升7:快排：快排的安装可以提升驾驶的便捷度但是毕竟是拉线油门顿挫也会比电子油门大一点海特的快排PROTECH 艾瑞斯的双向快排这三种虽然支持快速降档应用场
＞０＜ 1.价格定位：相比之前的Ninja250售价，你会觉得Ninja400的价格太良心了，售价仅比Ninja250贵了5900块，但是换来的是排量大幅度提升，所以这样一比较会显得尤为突出。2.竞争对手少：从外观上来看Ninja400跟250是没有任何区别的，最大的不同点就是250的排气管更短一些，后视镜也更短，新款的Ninja250也加入了川崎WSBK厂队KRT赛车的花色。2. 川崎
12.操控：转向半径很小，原地掉头方便，也可以撑边撑转，推把灵活，挪车轻松，和电动车一样，跑山压弯轻巧灵活操控极佳，对比gsx250r,gsx车头有点重，忍4真的很舒服总结：优点：川崎ninja400是如果你对川崎NINJA400的期望过高，可能会产生一丝失望的感觉。即便是解除了川崎NINJA400的封印，对于跑山也没有实质性的帮助，因为解除的只是极速限速，对于提速能力没有任何影响，
