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日本爱信8at变速箱怎么样,爱信8at和6at什么区别

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2012年9月,日本爱信AW精机株式会社正式推出了旗下首款横置8AT变速器,代号AWF22。这台横置8AT的齿比为一挡的5.2比1,二档2.971比1,一直到八挡的0.685:1,速比达到了7.5,要远远超过普通爱信8at相比马自达6at,在黑体字提高的这四个性能维度上都有更高的上限,所以爱信8at更好,同类变速箱

具体来看,据长安汽车官方介绍,新车是以“长安CS95继任者”的身份登场,新车售价17.59万-19.99万元,起售价和老款保持一致,顶配价格下调1.4万元。另外,不同于老款所采用的爱信6AT变速箱,博睿通达修车报告关注变速箱维修师傅眼中日本爱信8at怎么样?自动变速箱维修师傅眼中的日本爱信8at自动变速箱质量怎么样?2022-06-09 共10+ 条评论登录查看更多评论

爱信8AT变速箱缺点换挡顿挫,以及复杂的结构,成为了这款被誉为世界上最成功的变速箱一个无法避免的缺陷。AT变速箱俗称机械式变速箱,通过行星齿轮以及液力变矩基于爱信6AT变速箱升级而来的爱信8AT变速箱,本身的实力是很强的,性能水平和稳定性都很优秀,只要调校得好,平顺性也不是问题,依然是行业内横置AT变速箱的标杆。爱信8AT变速箱之所以没

˙▂˙ 而爱信6AT齿比范围只有6.01:1,这也就意味着爱信8AT(AWF8)最高齿比可以做得更小,高速巡航发动机转速更低更省油,最低齿比做得更大,起步能提供更好的加速性能。简单来说,爱信8at变速箱的优点是整体性能比较好,能够保证车辆的行驶稳定,同时还有利于降低车子的损耗。再有就是这款变速箱的平滑性比较好,挂档的时候不容易有

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