3、如果节温器损坏，冷却液就无法切换大小循环的路径。如果冷却液一直处于小循环状态，那就会导致发动机温度过高。如果发动机出现了温度过高的情况，应该停车，然后将发动机盖打开如果节温器坏了，会导致冷却液一直以或大或小的方式循环。如果冷却液一直在循环，是没有问题的，但只会导致发动机启动缓慢。如果冷却液一直小范围循环，会导致发
节温器坏了会出现的情况：（1）怠速、低速时水温能达到正常值，车速过50水温就下降，油耗增加，发动机声如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，也会导致发动机过热。请注意，如果节温器损坏，冷却液可以循环，如果水泵损坏，冷却液不能直接循环。这就是两者的区别。泵坏
⊙▂⊙ 太平洋汽车网为您提供最专业、最全的节温器坏了的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的节温器坏了问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。水泵坏了和节温器坏了有什么区别如果节温器损坏，发动机中的冷却液无法在大循环和小循环之间切换，会导致发动机过热。如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，也会导
首先，导致发动机水温过高的因素有很多，包括汽车节温器的故障，也就是说节温器的故障可能会导致发动机水温异常升高或降低。如果汽车的恒温器坏了，最明显的症状首先，导致发动机水温过高的因素有很多，其中就包括了汽车节温器故障，也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。如果汽车节温器坏了，那么最明显的症状会表现在水温表
(-__-)b 水温报警。严重时会造成发动机拉瓦抱缸。气缸垫易呲掉。2,节温器完全打开。冷却液一直大循环。此时发动机温度一直在低温，特别是冬季，暖风无效。燃油燃烧不完全。排气管可能有油味，节温器和水泵坏了不同之处2022-06-01 11:54:49 假如节温器损坏了，那发动机中的防冻液是无法切换大小循环的，这样子会影响到发动机过热。假如水泵损坏了，那防冻液是直接无法循环的，这
